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工业油漆在船舶上的运用

工业油漆普遍运用于船舶，关于在船舶方面的运用，主要涉及以下方面：

目前船上使用的工业漆主要有三类，分别为醇酸漆、绿化橡胶漆及环氧漆。

醇酸油漆，该种油漆漆膜薄，一般漆膜在40-50微米。固体含量低、涂布率大、干的慢、一般干燥时间间隔在8-15小时，5度以下油漆不干。漆膜脆，温差变化大时漆膜会裂纹。醇酸漆一般用于货舱、甲板、舱盖及生活区建筑等。该漆不能用于压载水舱及淡水舱。

氯化橡胶漆，水性工业漆，漆膜厚度一般可达60-100微米，固体含量高、漆膜柔软、有弹性及复原性，不受气温的影响。防锈性能比醇酸漆好，干的快、每度漆的干燥间隔4-6小时，在0度以下不影响干燥。 氯化橡胶漆可用于船壳、甲板等处的防锈。但该漆不能用于货舱、压载舱、淡水舱及机舱。

环氧漆，油漆膜厚至少70-80微米不能太薄，油漆厚度可达300微米，固体含量高、涂布率低、难施工。干的快、不受天气影响，一般-10度以上可以正常施工。干燥间隔3-6小时。 环氧漆可防锈、防碰及防磨。该漆可用于船舶各处***。但使用该漆前金属表面需喷砂25级。

如何选购真正的水性漆?

1. 真正的水性漆是没有什么气味的，不管是主剂还是固化剂，在开罐以后以后你都基本闻不出什么气味

2. 水性漆顾名思义是以水作为溶剂的。所以真的水性漆只需要用自来水稀释，如果还配有专门的稀释剂或者其他帮助稀释的都是骗1人的。

3. 双组份水性漆不是***品，如果水性漆表面标有易然的***品样式那一定就是***

4. 真正的水性漆是不含本、***和高质量的voc等***物质的。

工业漆每年的使用量占涂料的70%，其中水性工业漆是越来越受青睐，人们崇尚环保、健康的意识逐渐增强，以水性醇酸树脂为主成膜物质的水性漆：以水为主要稀释剂，具有干燥快、防护性能优等特点，可用于金属底材的底层保护用涂料。该涂料可采用浸涂、淋涂、喷涂等方法施工，此品种是德谦运用业绩较多的产品，多运用在家具支架，汽车底盘，汽车板簧的浸涂，特别适用于出口钢材表面的保护涂饰。以水性丙1烯酸为主要成分的水性漆：主要特点是附着力好，不会加深颜色，但耐磨及抗化学性较差，因其成本较低且技术含量不高，是市场上的初级产品，多用在对光泽和装饰效果不高的钢结构上。由于水性木器涂料施工的可操作性增强，装饰公司都打算全1面使用水性木器涂料，并培训油漆工组建相应的施工***，发起水性化运动。